Những thay đổi mới của Nissan GT-R Nismo GT3 tại giải đua FIA GT3 - GT-R Nismo GT3, Nissan, xe đua - Ô Tô Đại Đô Thành

Thay đổi lớn nhất trên Nissan GT-R Nismo GT3 nằm ở thiết kế khí động lực học, hệ thống treo và tính bền bỉ của hệ thống động cơ.

Sau một năm thành công trong các giải đua xe, Nissan GT-R Nismo GT3 đã nhận được những nâng cấp nhỏ để chuẩn bị cho mùa giải đua xe năm 2013. Giống như tên gọi của chiếc xe, GT-R Nismo GT3 được phát triển để đạt các tiêu chuẩn tham gia giải đua FIA GT3, sau đó sẽ là các giải đua khác như Super GT, hay các giải đua sức bền khác.

Nissan cùng với các đối tác đã thu thập các dữ liệu từ các đội đua sử dụng xế đua của họ trong năm qua, cùng với những bài thử xe riêng để hoàn thiện bản nâng cấp mới.

Trọng điểm trong các nâng cấp Nissan nằm ở hệ thống động cơ và truyền động với khả năng chịu bền khi chạy ở tốc độ cao, thiết kế khí động lực học, cân bằng phanh và nâng cấp hệ thống treo.

Trái tim của chiếc xe vẫn là động cơ V6 3,8 lít, giống với động cơ trên chiếc GT-R phiên bản thương mại. Và cũng giống với bản thương mại, động cơ chiếc GT-R Nismo GT3 cũng nhận được trục cam mới. Rất nhiều thành phần của động cơ đã được nâng cấp để cải thiện độ bền. Công suất tối đa của phiên bản đua này là 550 mã lực, momen xoắn cực đại 635 Nm.

Phiên bản đua này sử dụng hệ thống truyền động bánh sau, được trang bị hộp số tuần tự sáu cấp và có trọng lượng 1.300 kg.

Bên ngoài, chiếc xe có một vài sửa đổi để nâng cao tính khí động lực học, các chi tiết ở cản trước đã được bổ sung và mở rộng. Cánh gió sau cũng được hiệu chỉnh để tối ưu hóa chuyển động.

Nissan đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng siêu xe đua GT-R Nismo GT3, mức giá cơ bản của chiếc xe này là 35 triệu Yên – tương đương 437.140 USD.